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河南省神州重型机械有限公司

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江苏淮安100吨双梁冶金行车行吊的应用场景有哪些
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产品: 浏览次数:8江苏淮安100吨双梁冶金行车行吊的应用场景有哪些 
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最后更新: 2025-08-11 16:21
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    江苏淮安行车行吊厂家13253557957生产的机械设备获得广东,广州,云南,贵州,福建福州,宁夏,天津,甘肃,陕西,山西,海南,广西南宁,贵州等多个区域的业内好评。       

    冶金行业以高温、重载、粉尘大、作业强度高为显著特点,江苏淮安行车行吊销售厂家生产的双梁行车行吊凭借高强度结构、耐高温设计和稳定的吊装性能,成为该领域不可或缺的核心设备。其应用贯穿 “冶炼 — 轧制 — 加工 — 仓储” 全流程,具体场景如下:

一、炼钢车间:高温重载下的核心转运

转炉 / 电弧炉区域:钢水包吊运

应用细节:配备冶金专用双梁行车(起重量 100~300 吨),吊运盛满钢水的钢包(重量 150~250 吨),在转炉、精炼炉、连铸机之间转运。

设备特性:

主梁采用耐热钢板(耐温≥300℃),并加装隔热层(减少钢水辐射热影响);

起升机构配备双制动系统(电磁制动 + 液压备用制动),即使高温环境下制动片磨损,也能确保钢包安全停靠;

操作室远离热源(距离钢包≥10 米),配备空调和隔热玻璃,避免司机受高温影响。

作业频次:每小时 3~5 次循环,单日累计运行时间≥16 小时(匹配炼钢连续生产节奏)。

连铸区域:钢坯转运

双梁行车行吊 (10).jpg

应用细节:用 10~50 吨双梁行车吊运连铸机产出的钢坯(单根重量 3~10 吨,长度 6~12 米),转运至冷却区或轧钢车间。

适配设计:吊具采用V 型托架 + 自动夹紧装置,避免钢坯高温状态下打滑(钢坯温度约 800~1000℃);大车运行速度≥20m/min,缩短热钢坯转运时间(减少温降对后续轧制的影响)。

二、轧钢车间:轧制全流程的精准配合

热轧车间:钢坯上料与轧件转运

应用细节:

用 20~50 吨双梁行车将加热炉出炉的热钢坯(温度 1100~1250℃)吊运至轧机入口辊道,完成 “加热 — 轧制” 衔接;

轧制过程中,吊运中间轧件(如钢板、型钢)至下一轧机,或转移至矫直机、冷床。

核心要求:起升速度 0.5~5m/min(低速确保钢坯对准轧机入口),大车定位精度 ±50mm(避免钢坯撞击轧辊)。

冷轧车间:成品卷取与堆放

应用细节:用 10~32 吨双梁行车吊运冷轧钢板卷(重量 5~20 吨,直径 1~2 米),完成从轧机到卷取机的转运,或从卷取机到仓库的堆放。

专用设计:配备C 型钩吊具(与钢卷内孔匹配),并加装张力控制系统,避免钢卷在吊运中松散;运行机构采用低振动电机,防止冷轧薄板表面产生划痕。

三、金属加工车间:特种材料的精细处理

锻造车间:锻件加热与成型转运

应用细节:用 50~100 吨双梁行车吊运大型锻件(如汽轮机转子毛坯,重量 30~80 吨),在加热炉、水压机、锻锤之间转运。

关键特性:起升机构采用低速大扭矩电机(起升速度 0.3~1m/min),确保锻件在高温(1000~1200℃)下平稳移动,避免因晃动导致锻件变形;吊具采用耐高温合金材质(如 Cr25Ni20),耐受长期高温烘烤。

热处理车间:炉料装卸

应用细节:用 5~20 吨双梁行车将金属工件(如轴承、齿轮)装入热处理炉(温度 500~1000℃),处理完成后吊运至冷却池。

防护设计:电机和电气元件采用防尘防爆外壳(IP65 防护等级),抵御车间内淬火油雾和粉尘;吊具加装防坠落链条,防止工件在高温下脱落。

特殊场景:适配冶金行业极端需求

铁水预处理车间:用 200~300 吨双梁行车吊运铁水包(重量 200~250 吨),配合脱硫、脱磷设备完成铁水预处理,要求行车横向移动时倾斜度≤0.5°(防止铁水溢出)。

轧辊维修车间:用 10~30 吨双梁行车吊运轧辊(重量 5~20 吨,长度 3~8 米)至磨床进行修复,配备吊装平衡梁,确保轧辊水平度误差≤0.1mm(保证磨削精度)。

    江苏淮安行车行吊生产厂家总结双梁行车行吊在冶金行业的应用核心是 “耐高温、抗重载、保安全”,从钢水包的高危转运到冷轧钢卷的精细堆放,其设计始终围绕冶金生产的 “高温、连续、高精度” 需求。选择时需重点关注设备的耐热等级(≥300℃)、工作级别(A7~A8 级连续工作制)和安全冗余(双制动、过载保护),才能在满足生产效率的同时,确保极端环境下的作业安全。

网址:http://xxdq123.51sole.com




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